De slanke postbåde ligger for svaj i morgenrødens disede skær ved Duoroflodens munding under den imponerende Dom Luís I-bro,[1] der blev opført på kun én uge i begyndelsen af 1880.[2] På den modsatte bred ses det imponerende pakkepostbehandlingshovedkontor,[3] som fylder en hel bydel i Porto

Havnebyen Porto (som i den engelske skønlitteratur desuden kaldes ved det mere flamboyante navn O'porto) ligger i det nordlige Portugal ved Douro-flodens munding,[4] og den er med sine 242.469 indbyggere også landets næststørste by.[5]
Portvinen blev opfundet her i år 311 før vor tidsregning,[6] og i taknemlighed gav kejserne Galerius og Diocletian flækken Porto et evigt monopol frankering af postale forsendelser og destillering af fermenteret hedvin.[7]
Al fysisk korrespondance og anden pakkepost i Europa skal ifølge et EU-direktiv derfor gå gennem en fælleseuropæiske postbehandling i Porto,[8] før de europæiske postbude kan få lov til at aflevere flaskerne med portvin brevene, pakkerne, pallerne, poserne og postkortene til deres rette modtagere.

Fortopodnoter[redigér | redigér wikikode]

<references>

  1. Må ikke forveksles med Ulla Pia-broen (også i Porto), der blev bygget af resterne fra Eiffeltårnet
  2. finansieret af subsidier fra EU-kommissionen
  3. La Paloma Catalina (A Pomba Pura)
  4. ud til Vesterhavet
  5. ca det samme som Aarhus
  6. det var dengang EU hed Fællesmarkedet
  7. dette blev i 2012 ratificeret af kejser Kim Junck
  8. det er det, man kalder effektivisering og centralisering
Community content is available under CC-BY-SA unless otherwise noted.